تیلور: گسترش همكاری ها مهم ترین نیاز صنعت هوانوردی خاورمیانه است
مدیر كل انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) از كلیه شركای صنعت هوانوردی در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا (منا) خواست تا برای مدیریت رشد ترافیك در منطقه، با یكدیگر همكاری كنند.
"تونی تیلور" گفت: در سال 2004 میلادی، كمتر از هفت درصد ترافیك مسافری بین المللی در منطقه منا انجام می شد كه این رقم در سال جاری میلادی به 11 درصد رسید.
وی مهم ترین مساله منطقه منا را مساله رشد روزافزون ترافیك در این منطقه عنوان كرد و افزود: در 10 ماه نخست سال جاری، رشد ترافیك در این منطقه هشت درصد بود، در حالی كه خطوط هوایی خاورمیانه ظرفیت های خود را تا 8/8 درصد افزایش دادند، اما با وجود این، آینده این منطقه بسیار روشن است.
تیلور كه در مجمع عمومی سازمان خطوط هوایی جهان عرب در ابوظبی سخن می گفت، با بیان این كه صنعت هوانوردی صنعت بسیار دشواری است، تصریح كرد: كار در این صنعت بسیار سخت و دشوار است؛ بنابراین، لازم است دست به دست یكدیگر دهیم تا در مقابله با مشكلات پیش رو، با مشكل مواجه نشویم.
مدیركل یاتا ایمنی، امنیت، زیر ساخت ها و محیط زیست را مهم ترین مسائل پیش روی صنعت هوانوردی عنوان كرد و گفت: ایمنی اولویت نخست ماست و باید روز به روز تقویت شود.
وی میزان سوانح مرگبار خطوط هوایی خاورمیانه را یك سانحه به ازای هر 2/1 میلیون پرواز با هواپیماهای غربی عنوان كرد و گفت: میانگین استاندارد جهانی یك سانحه به ازای هر 7/2 میلیون پرواز است كه با توجه به افزایش شدید ترافیك در منطقه، ایجاد توازن میان ایمنی و رشد پروازها بسیار دشوار و نیازمند برنامه ریزی دقیق است.
تیلور امنیت پرواز را نیز امری حیاتی توصیف كرد و گفت: سامانه ها و روش های كنونی كنترل امنیت پرواز فعلا مشكلی ندارند، اما با افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی قطعا این روش ها جواب نخواهند داد و یافتن روش های جایگزین، نیازمند همكاری دولت ها با صنعت هوانوردی است.
مدیر كل یاتا توصعه زیرساخت ها را نیز ضروری دانست و گفت: آهنگ توسعه فرودگاه ها در منطقه بسیار مطلوب است، اما نگرانی من این است كه شاید رشد شركت های خدمات ناوبری هوایی همگام با رشد و توسعه فرودگاه ها نباشد و این شركت ها نتوانند در آینده خدمات مطلوبی ارائه دهند كه این امر، با توجه به این كه فقط 40 درصد دالان های هوایی در اختیار هواپیمایی كشوری است، مساله ای بغرنج به نظر می رسد.
وی تلاش برای حفظ محیط زیست را نیز یكی دیگر از اولویت های یاتا عنوان كرد و افزود: تلاش برای حفظ محیط زیست باید با استفاده از روش ها و رویكرد جهانی صورت گیرد و اقدامات منطقه ای در این خصوص، ارزش چندانی ندارد.